}

تعمیر اینورتر دلتا

در صورت خاموش شدن درایو یا کیپد اینورتر Delta و یا ظاهر شدن کدهای خطا، ابتدا باید نوع خطا به ‌دقت بررسی و علت آن شناسایی شود. ادامه کار دستگاه کنترل دور با وجود ایراد یا خطا می ‌تواند، موجب بروز آسیب های بیشتر و افزایش هزینه‌ های تعمیر درایو شود. از آنجا که تعمیر اینورتر دلتا به تخصص و تجربه نیاز دارد، لازم است حتماً توسط افراد متخصص عیب یابی و تعمیر شود.
تعمیر اینورتر دلتا

تعمیر درایو دلتا از سری های مختلف در راک کنترل

مهندسان متخصص و با تجربه مجموعه ما با برخورداری از دانش و مهارت فنی و ابزارهای پیشرفته می توانند، فرآیند تعمیر اینورتر دلتا را بعد از عیب یابی دقیق و کاملا رایگان انجام دهند. انواع سری های اینورتر دلتا که توسط تیم فنی ما تعمیر می شوند، به صورت زیر است.

  • تعمیر اینورتر C2000 دلتا
  • تعمیر درایو C200 دلتا
  • تعمیر درایو سری Bدلتا
  • تعمیر اینورتر سری DELTA E
  • تعمیر اینورتر F دلتا
  • تعمیر درایو EL دلتا
  • تعمیر اینورتر ELW دلتا
  • تعمیر اینورتر دلتا سری M
  • تعمیر درایو سری S دلتا
  • تعمیر اینورتر سری V دلتا
  • تعمیر درایو VE دلتا
  • تعمیر اینورتر MS300 دلتا
  • تعمیر اینورتر VE دلتا
  • تعمیر درایو CP2000 دلتا
  • تعمیر اینورتر ED دلتا
تعمیر انواع درایو 🛠️ در راک کنترل ✅️ عیب یابی و تست رایگان

هزینه تعمیر اینورتر دلتا

هزینه تعمیر اینورتر دلتا با توجه به نوع خطا، ایرادات و خرابی قطعات داخلی متغیر است. به همین دلیل اعلام قیمت دقیق قبل از انجام عیب یابی درایو و بررسی های فنی امکان پذیر نیست. بعد از ارزیابی اولیه توسط تیم فنی راک کنترل، گزارشی از خطاهای شناسایی شده، بخش های معیوب و قطعاتی با نیاز به تعویض همراه با برآورد هزینه های تعمیرات برای مشتری گرامی ارائه می شود. در صورت تایید، فرآیند تعمیر دستگاه آغاز می گردد. فرآیند تعمیر اینورتر در مجموعه ما به ترتیب زیر صورت می گیرد.

  1. ارسال اینورتر آسیب دیده توسط مشتری
  2. عیب یابی رایگان درایو
  3. تعمیر تخصصی اینورتر دلتا
  4. تست نهایی و ارسال رایگان درایو به آدرس مشتری

نمونه ای از اینورتر تعمیر شده در راک کنترل

تعمیر اینورتر دلتا

رایج ترین خطاهای اینورتر دلتا

در ادامه به بررسی متداول ترین فالت های درایو دلتا از سری های مختلف می پردازیم.

کد خطاعلل بروز خطاراهکار رفع خطا
OC جریان بیش از حد over-current اضافه جریان در زمان شتاب گیری (جریان خروجی در زمان شتاب گیری از سه برابر جریان اسمی بالاتر می رود.)
  • بار احتمالی موتور را چک کنید.
  • زمان شتاب ‌گیری بسیار کوتاه است، مقدار زمان شتاب‌ گیری Acceleration را افزایش دهید.
  • وضعیت عایق بندی در بخش خروجی را برای اطمینان از اتصال کوتاه در خروجی موتور بررسی کنید.
  • توان درایو برای راه اندازی این موتور کافی نیست، درایو را با مدل دارای توان بالاتر جایگزین کنید.
OV اضافه ولتاژ over-voltage DCاضافه ولتاژ DC بیشتر از مقدار مشخص (maximum) است.
  • ولتاژ ورودی به اینورتر AC را با ولتاژ ورودی اسمی درایو بررسی کنید.
  • برای اطمینان از نبودن نوسانات گذرا، ولتاژ را بررسی کنید.
  • ولتاژ بیش از حد می تواند به وسیله انرژی برگشتی موتور ایجاد شود، زمان شیب کاهشی را افزایش دهید یا یک مقاومت ترمز نصب کنید.
  • ترمز را از نظر توان توقف در محدوده مورد نیاز بررسی کنید.
OH دمای بیش از حد Over Heatاین فالت مربوط به دمای اضافی درایو یا محیط کاری آن است.
  • از دمای محیط در محدوده مجاز مطمئن شوید.
  • جریان هوا در فن را جهت اطمینان از مسدود نبودن چک کنید.
  • هیت سینک را بررسی کنید و فیلتر فن را در صورت آلودگی تعویض نمایید.
  • فاصله کافی برای تهویه مناسب و گردش هوا ایجاد کنید.
LV کاهش ولتاژ Low Voltageولتاژ باس DC از حداقل مقدار مجاز مشخص شده برای آن کمتر است.
  • از مطابقت ولتاژ تغذیه ورودی با ولتاژ اسمی درایو مطمئن شوید.
  • بار موتور را برای اطمینان از غیر عادی نبودن بررسی کنید.
  • از درست بودن سیم کشی توان ورودی به ترمینال های R-S-T مطمئن شوید و هر گونه اشکال در فازها را بررسی و برطرف نمایید.
OL اضافه ولتاژ Over Loadجریان خروجی درایو دلتا بیش از حد مجاز است.
  • بررسی کنید موتور در وضعیت اضافه بار قرار نداشته باشد.
  • تنظیمات حفاظت حرارتی الکترونیکی موتور را بررسی و در صورت نیاز اصلاح کنید.
  • در صورت پایین بودن ظرفیت توان موتور نسبت به بار، از موتوری با توان بالاتر استفاده کنید.
CE خطای ارتباطی Communication Errorاین فالت نشانگر اشکالات شبکه های ارتباطی و پورت RS-485 است.
  • ارتباط درایو AC و PC ر ا از نظر اتصال ها و سیم بندی بررسی کنید.
  • مطمئن شوید، سیم ها شل نباشد و سیم کشی به پین های صحیح متصل شده است.
  • از تنظیم بودن پروتکل ارتباطی، آدرس، سرعت انتقال و درست بودن پارامترهای مربوطه مطمئن شوید.
GF خطای زمین Ground faultخطای اتصال زمین یا آرت در صورتی رخ می دهد که اتصالات کابل ها به زمین قطع یا شل شده باشد.
  • ماژول قدرت IGBT را برای اطمینان از سلامت آن بررسی کنید.
  • وجود عایق بندی ضعیف در خط خروجی را چک کنید.
cFA خطای شتاب گیری/کاهش سرعت خودکارهنگام کاهش سرعت یا توقف موتور، انرژی برگشتی از موتور به درایو ممکن است بیش از ظرفیت جذب درایو باشد و باعث خطای Auto Acce/Decel شود.
  • بررسی کنید، موتور برای کار با اینورتر AC مناسب است
  • بررسی کنید، انرژی باز تولیدی Regenerative Energy بیش از حد زیاد نباشد
  • ممکن است بار به صورت ناگهانی تغییر کرده باشد. از عملکرد Acc/Dec به طور اتوماتیک استفاده نشود.
ocd اضافه جریان هنگام کاهش سرعت Over-current during deceleration اتصال کوتاه در خروجی موتور
  • عایق بندی ضعیف احتمالی در خط خروجی را بررسی کنید.
  • زمان کاهش سرعت را افزایش دهید.
  • درایو موتور AC را با مدل دارای توان بالاتر جایگزین کنید.
ocn اضافه جریان در زمان کار ثابت Over-current during constant speed operationممکن است اتصال کوتاه در خروجی موتور رخ داده باشد.
  • بار موتور ناگهانی بالا می رود.
  • وضعیت توقف موتور را بررسی کنید.
  • درایو موتور AC را با درایو با توان بیشتر جایگزین کنید.
ef خطای خارجی External Faultزمانی که ترمینال های ورودی برای خطای خارجی تنظیم شده باشد، درایو AC خروجی های V، U، W را متوقف می کند.زمانی که ترمینال خارجی EF-GND در موقعیت وصل Closed قرار دارد، خروجی درایو غیر فعال می شود. (برای ر فع خطا، وضعیت ترمینال EF-GND ر ا از OFF به ON تغییر دهید.
قطعی فاز Phase Loss(نشانگر شل شدن اتصالات کابل ها یا قطعی یکی از فازهای ورودی درایو دلتا است) احتمال قطعی سه فاز ورودی نیز وجود دارد.
  • ورودی منبع تغذیه را بررسی کنید.
  • هر فاز ورودی را جداگانه چک کنید.
bb مسدود سازی خروجی External Base Blockوقتی ورودی ترمینال خارجی فعال باشد، ترمینال خارجی خروجی اینورتر دلتا خاموش است.این اتصال را غیر فعال کنید تا درایو دوباره آغاز به کار کند.
AErr خطای سیگنال آنالوگ Analog signal errorخطای سیگنال آنالوگسیم بندی ورودی ACI را بررسی کنید.
ave خطا تنظیم خودکار پارامترهای موتورتنظیم نشدن اتوماتیک پارامترهای موتور (پارامترها براساس منوال اینورتر دلتا تنظیم شود)
  • کابل بین اینورتر و موتور را چک کنید.
  • مجدد عملکرد دستگاه را چک کنید.
fbe خطای سیگنال بازخورد PID feedback signal error-----
  • تنظیمات پارامتر Pr.10.01 و سلامت سیم کشی ترمینال های AVI/ACI را بررسی کنید.
  • ناهماهنگی احتمالی بین زمان پاسخ دهی سیستم و زمان تشخیص سیگنال بازخورد PID را در پارامتر Pr.10.08 بررسی کنید.
dEu بازخورد غیر معمول PID----------سیم کشی بازخورد PID و تنظیم صحیح پارامترهای مربوط به آن را بررسی کنید.

مراحل تعمیر اینورتر دلتا

در فرآیند تعمیر درایو، بعد از بازدید بخش خارجی و تمیز کردن آن از گرد و غبار و آلودگی، قطعات داخلی آن مانند ماژول IGBT و برد الکتریکی، خازن ها و دیودها بررسی شده و کالیبراسیون پارامتر های دستگاه انجام می شود. روند تعمیرات شامل مراحل زیر است.

  • عیب یابی و بررسی قطعات داخلی
  • بررسی خطاهای نرم افزاری و وضعیت پارامترها
  • تعویض قطعات خراب
  • تست و راه اندازی درایو

عیب یابی و بررسی قطعات داخلی اینورتر Delta

مهم ترین مرحله عیب یابی اینورتر دلتا، مربوط به بررسی قطعات داخلی آن مانند خازن لینک DC و IGBT است.

  1. وضعیت فیزیکی IGBT از نظر سوختگی یا ترکیدگی بررسی شده و بعد تست سرد و گرم روی آن اجرا شود.
  2. عیب یابی برد: در صورت عدم مشاهده شکل موج مناسب، برد کنترل نیاز به تعمیر دارد. در صورت بروز خطا در تست های دیودی، نیاز به تعویض IGBT است.
  3. خازن لینک DC از لحاظ نشت جریان و کاهش ظرفیت بررسی شود. این خازن ها در صورت خاموش شدن طولانی مدت درایو، دچار فرسودگی می شوند و نیاز به تعویض است.

بررسی خطاهای نرم افزاری و وضعیت پارامترها

در صورت مواجه شدن با مواردی مانند عدم ذخیره پارامترها، نمایش کد خطا روی کیپد لازم است پروسه قفل پارامترها و RESET انجام شود. در صورتی که پارامتری قفل نبود و امکان ریست نیز فراهم نشد باید بررسی دقیق تر انجام شود. عمدتا این ایرادات مربوط به بخش حافظه داخلی درایو EEPROM و یا IC برد است. در صورت نیاز باید IC برد کنترل تعویض شود.

تعویض قطعات خراب و معیوب

بعد از شناسایی قطعات مشکل دار، در بخش کنترل یا قدرت، باید برای تعویض آن ها از قطعه اورجینال و اصلی استفاده شود. قطعات غیر اصلی به دستگاه کنترل دور آسیب می زنند و ممکن است باعث از کار افتادن کامل درایو شود.

تست و راه اندازی درایو دلتا

برای پیشگیری از آسیب های احتمالی در بار کامل، ابتدا موتور را در موقعیت JOG با فرکانس پایین راه اندازی نمایید تا موتور با سرعت پایین تر حرکت کند. در آخر با اتصال ولتاژ AC ورودی و بررسی عملکرد مقاومت ترمز، از سلامت عملکرد درایو در لحظه شتاب گیری و توقف مطمئن شوید.

علل اصلی خرابی اینورتر دلتا

  • ایراد در برد قدرت و برد کنترل اینورتر دلتا
  • خرابی و اشکال در سوئیچینگ درایو
  • افزایش دمای درایو
  • معیوب شدن نمایشگر کیپد
  • سوختن و از کار افتادن IGBT
  • خرابی فن خنک کننده و هیت سینک
  • عدم ذخیره پارامترهای تنظیم شده اینورتر
  • نمایش ندادن پارامترها روی صفحه KEYPAD
  • شل شدگی سیم کشی ها و کابل ها

نحوه نگهداری و سرویس دوره ای درایو دلتا

  • نظافت دوره ای و منظم اینورتر: لازم است دستگاه را از هر گونه آلودگی و گرد و غبار پاک کنید در انجام این کار، از مواد شوینده استفاده نکنید.
  • بررسی اتصال های ضعیف و شل شدگی سیم کشی ها: ارتعاش و دمای بالا ممکن است به اتصال ها آسیب بزند، بنابراین برای جلوگیری از هدر رفت برق و عملکرد درست درایو باید کابل و سیم کشی ها به درستی در دوره های منظم بررسی شود.
  • سنجش و اندازه گیری دمای کاری درایو دلتا: از تهویه مناسب برای حفظ دمای مجاز استفاده نمایید و فیلتر فن خنک کننده را در صورت کثیف شدن تعویض کنید.

راه های ارتباط با راک کنترل

ارتباط در
chat
×